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大当家抵台!SUBARU全新B9Tribeca抢先首航(结论)

P绿生活 2020-06-29
大当家抵台!SUBARU全新B9Tribeca抢先首航(结论) 本身认为小改款前的B9 Tribeca造型就具特色,但从台湾消费者喜好经验判断,改款后的稳重特质可能更受欢迎。 以自身审美观出发,改款前的B9 Tribeca具有着较强烈的视觉印象,改款后的B9 Tribeca,也就是此次试车主角,重新修饰后的外观造型,在车头大面积水箱罩的带领下,则具有较稳重的特质,以B9 Tribeca所具备的车身尺码而论,后者的设计似乎较为洽当,但别忘了第一句所说的「以自身观点出发」,个人认为小改款的造型比较吸引着我。
大当家抵台!SUBARU全新B9Tribeca抢先首航(结论) B9 Tribeca于各面向表现皆可圈可点,但却缺少了最为突出的特色,此要论好处或坏处,端看消费者的喜好。 面面俱到,但独缺主力
或许自身无法代表台湾购车族的意见,但以过去市场口味而论,小改款后的外型可能会于台湾较佔优势,毕竟大方、气派、稳重的风格,一向于台湾市场较受欢迎,从此角度切入,B9 Tribeca便有其市场潜力。除了造型外,B9 Tribeca其他面向的能耐当然也是购车族的注重环节。
论性能、论空间、论质感,B9 Tribeca表现各有一定水準,要论单一面向的强项,便难以取决,因此从正面讨论,B9 Tribeca具有着多面向的实力,但从负面切入,B9 Tribeca独特的魅力便少了些。
竞争对手一览
从产品本身角度审视外,与对手相较,B9 Tribeca预估价格新台币220万元,对手大概包含有INFINITI FX35(212-219万)、LEXUS RX350(225-226万)、MITSUBISHI Pajero(212万)三款日系对手外,还有另两款欧系对手LAND ROVER Discovery3 4.0L(五人座259万)与VOLVO XC90 D5(五人座244万、七人座259万),看似洋洋洒洒的竞争对手,如果再加上七人座此筛选条件,MITSUBISHI Pajero与VOLVO XC90 D5七人座车型,则可说是最直接的两对手。
拉出此两车款,Pajero与B9 Tribeca恰巧拥有相同的日系血统,而XC90 D5七人座则为截然不同的欧系风格,三者间比较的确为相当有趣的厮杀,看似条件相当的三者,但却又有着诸多差异在里头。首先以品牌形象而论,由于国产车型的优异表现,MITSUBISHI在此面向则较弱,且Pajero具有十分清晰的越野个性,与B9 Tribeca目标买家会有所区分,且以VOLVO而论,一向以高级且独特的欧系品牌着称,安全表现更是其最自傲的品牌形象,此点SUBARU则较无法佔有上风,但B9 Tribeca也并非完全处于挨打的局面,差上近40万的价格,或许就是B9 Tribeca的优势。
此外,近年来XC90的热销情形,造就了路上高能见度的表现,此点恰巧又是选择SUBARU车主较为排斥的一点,专业与独特,是消费者选择SUBARU的特点,相信此特点也是B9 Tribeca的卖点。
推荐原因
洋洋洒洒的纸上谈兵,最后决定权当然还是要还给诸位消费者,或许从数据面向与竞争对手相较B9 Tribeca没有办法优势立现,但实际试乘后,其所呈现出的魅力的确难以忽视,如果你具有着不与人同的消费思维,且这「不与人同」的想法,还可建立在有着够水準的操控乐趣、空间灵活度等特性,那B9 Tribeca是个推荐给你的选择。
大当家抵台!SUBARU全新B9Tribeca抢先首航(结论) 以B9 Tribeca的预估身价与七人座配置,直接的欧系对手为VOLVO XC90 D5七人座车型。 

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